评级与拍卖单
如何看懂日本拍卖单
日本拍卖会上的每一台车都附有一份检验单：一个整体评级、一个单独的内饰评级，以及一张标注了每处痕迹的车身示意图。学会看它，您在出价之前就能知道这台车真实的车况。
拍卖单的构成
拍卖单上都有什么
这是一份真实的拍卖单 —— 2009 年丰田兰德酷路泽 ZX，评级 3.5 / B。把日文原件和我们为您准备的英文译本对照着看，再逐段了解每个区块的含义。
每个区块的含义
下面按编号逐一讲解拍卖单的每一部分。
1
车辆基本信息
拍卖编号、厂牌、车名、初次登记日期、型号代码、排量和驱动形式。初次登记使用日本年号纪年。
2
车辆规格
等级 / 配置、变速箱、空调、里程、车身颜色、内饰颜色和燃料类型。
3
拍卖评定
核心分数 —— 整体拍卖评级与内饰评级（例如 3.5 / B）。
4
配置 / 卖点
带圈的图标表示原厂配置和选装件；下方的文字列表列出主要特点和卖点。
5
检验员评语 —— 重要
检验员关于磨损、划痕、修复、锈蚀等发现的记录。出价之前请仔细阅读这一段 —— 我们会完整翻译。
6
车况示意图与尺寸
一张车身示意图，用字母＋数字代码标注每一处痕迹，另附尺寸框（长 / 宽 / 高，单位厘米）。
7
费用、载员与识别信息
回收费、载员数、载重（如有）、登记号码、车架号和序列号。
3拍卖评定
整体评级与内饰评级
这是拍卖单的第 3 区块 —— 核心分数。整体评级评的是整台车（S，然后 6 到 1，另有 R 表示修复过）；内饰评级（A–D）评的是车厢。
整体评级
整体车况分数
| 评级 | 含义 |
|---|---|
| S | 近乎全新 —— 通常车龄约 1 年以内 / 里程极低。 |
| 6 | 如新，各方面都很出色。 |
| 5 | 状况优良，几乎没有磨损。 |
| 4.5 | 很好 —— 仅有轻微磨损。 |
| 4 | 良好，正常使用痕迹。最受欢迎的甜点区。 |
| 3.5 | 一般，有一些可见的磨损或痕迹。 |
| 3 | 低于平均 —— 磨损较多，可能需要修整。 |
| 2 | 较差 / 使用强度大或经过改装。 |
| 1 | 经过改装，或机械状态非标准。 |
| R | 有修复历史（事故修复）。也写作 RA。 |
| ***/0 | 严重损坏 / 拆件车。 |
内饰评级
内饰分数（A–D）
| 评级 | 内饰状况 |
|---|---|
| A | 非常干净 —— 几乎没有使用痕迹。 |
| B | 干净，有轻微痕迹或浅淡污渍。 |
| C | 有明显磨损、污渍或烫痕。 |
| D | 较差 —— 严重磨损或破损。 |
提示
对多数买家来说，整体评级 4 及以上、内饰评级 B 及以上是稳妥的选择。我们会把检验员的评语全部翻译出来，不让任何信息被漏掉。
6车况示意图与尺寸
损伤与修复代码
在第 6 区块的车身示意图上，每一处标记由一个字母（问题类型）加一个 1–4 的数字（尺寸，由小到大）组成。
A
划痕
A1 小 · A2 中 · A3 大
U
凹陷
U1 拇指大 · U2 手掌大 · U3 更大
W
波浪 / 修复
重新喷漆 / 钣金；W1–W3 表示严重程度
S
锈迹
S1–S3 按范围划分
C
腐蚀
金属腐蚀
B
凹陷＋划痕
复合痕迹
P
漆面痕迹
漆面褪色 / 需要补漆
X
需要更换
XX ＝ 该部件已更换
G
玻璃
崩点 / 裂纹；R ＝ 裂纹已修复
不同拍卖行的代码可能略有差异 —— 每份拍卖单我们都会确认其确切含义。
需要留意什么
出价前要核对的风险信号
W 标记 ＝ 补过漆
多个 W 代码可能意味着做过钣金 —— 不一定是问题，但值得知道。
R / RA 评级
有事故修复历史。往往性价比不错，但要仔细看。
老车上的锈迹（S）
多雪地区常见 —— 请留意底盘部分的备注。
每一份拍卖单，我们都为您翻译
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