Inspección previa al embarque
Muchos países exigen que el coche se inspeccione en Japón antes de embarcar, como prueba de que está en condiciones de circular, es auténtico y está limpio. Esto es lo que se revisa, quién lo revisa y cuánto cuesta.
Qué es una inspección previa al embarque
Una inspección previa al embarque (PSI) es una comprobación independiente realizada en Japón por un organismo acreditado —JEVIC, QISJ y otros— por cuenta del gobierno de tu país. Confirma que el coche está en condiciones de circular, que el cuentakilómetros es auténtico y que no presenta riesgos de radiación ni de bioseguridad antes de cargarlo.
Que sea obligatoria —y qué organismo la realiza— depende enteramente de tu país de destino. Conocemos las normas de cada mercado y organizamos automáticamente la inspección correcta, reduciendo el riesgo de que tu coche quede retenido o sea rechazado en tu puerto.
Seis puntos que cubre toda inspección
Los organismos de inspección
Cada gobierno de destino designa un organismo acreditado. El coche se inspecciona en sus instalaciones de Japón y se emite un certificado que viaja con los documentos de exportación para el despacho en tu país.
Tú no tienes que gestionar nada de esto: dinos tu destino y reservamos el organismo adecuado.
Los requisitos cambian según el país y los fija tu gobierno; confirmamos la norma vigente para tu mercado al hacer la reserva.
¿No sabes qué exige tu país?
Dinos tu destino y te confirmamos la norma exacta de inspección.